公路铁路安全逃生管材 逃生管道厂家
铁路项目的建设的推进，往往逃不开安全的话题，安全是重中之重。施工中首先要设置安全的防护措施—逃生管道，管道的材质也决定了施工的质量，优质的管道能对施工作业提供很大帮助；分子聚乙烯逃生管道是近几年隧道建设人员热衷使用的隧道防护措施，安全系列之管材—，这个产品与其他管材相比更加适合用在工程建设方面；
正规标准公路隧道逃生管：
隧道逃生管道采用新型材料分子量聚乙烯，代替普通钢制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。因为地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性，要保证隧道等地下工程施工的安全和质量．这是施工中是很关键的一步。逃生管道又叫隧道逃生管道，是隧道施工的时候为了避免坍塌、天然灾害等事故造成的人身财产而设置的安全保护通道。
中雄管业生产的公路隧道逃生管优势：
1、材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、管道韧性好、抗冲击强度高 受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工安全提供了保障。
5、隧道施工逃生管道环刚度高、耐压性好： 10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去，管子不变形，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
6、搬运方便 3米/根，一人可现场滚动推行。逃生迅速，不会造成二成擦伤。
7、拆装迅速。采用钢制抱箍连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。
隧道施工事故中逃生管道是一种安全的逃生系统，在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架，安全棚架与逃生管道的一端连接；通常距离开挖掌子面不大于26米，台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本着实用原则逃生管道成了隧道施工事故中常备的一种安全逃生系统。中雄管业生产的逃生管道它的颜色为橘红色，色度温和醒目，管道标识清晰，管材的外径为800mm，壁厚为30mm，管道的长度3米/根，一米的重量约为69kg，人力就可轻松搬运移动。中雄管业的逃生管道是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。中雄管业生产的隧道新型逃生管道规格为φ800×30mm，860*30mm，每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和专业人体测量学的的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。
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