隧道逃生管道的口径规格标准介绍
铁路项目的建设，往往逃不开安全的话题，安全是重中之重。施工中首先要设置安全的防护措施—逃生管道，管道的材质也决定了施工的质量，优质的管道能对施工作业提供很大的帮助；近几年都会使用的隧道防护措施，安全系列之管材—分子聚乙烯逃生管道，这个产品与其他管材相比更加适合用在工程建设方面。
隧道逃生管道口径规格：
隧道逃生管道的分子量在250万以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的；逃生管道有两种型号800*30和860*30外径800mm，壁厚30mm。可根据施工场地和隧道洞口的大小选择；管道3米一根，每米约重69kg，重量轻，又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运。
在隧道中工作，逃生管道的口径选择不是一定要大，不是越大越好，中雄管业生产的逃生管道的口径是DN800*30/DN860*30的，分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。而且我们根据分子聚乙烯管道的性能与传统的钢管做了对比试验，实验结果也证明分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。另外分子聚乙烯管道具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、安全卫生。
隧道逃生管道的标准：
标准逃生管道特性：
1、耐化学性：不被污染，腐蚀
2、抗冲击：管材韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状，为施工逃生应急救援提供安全可靠地保障
3、耐老化：管材可承受存放和施工过程中太阳的直晒
4、耐寒性：管材在正常的低温条件下不会被冻裂
5、重量轻：便于运输，拆装和搬运方便，是钢管重量的1/3
6、经济性：施工，管理节省经费
7、连接方便：采用链条连接和环形抱箍连接，连接快，节省时间
8、环境影响：分子聚乙烯是性原料，使用时间长能够长时间使用
分子隧道逃生管耐冲击实验，在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和新材料逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是新材料逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，新材料逃生管重量轻，便于输送和安装，而且适中，综合。
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