高抗压材质逃生管道 公路隧道专用逃生管
逃生管道在受到强外力冲击时，隧道新型逃生管道瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了很大的保障；逃生管耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，隧道新型逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道；隧道逃生管拆装和搬运方便，一米约重69kg，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。是方便实用的一种管材。
逃生管道优势性能：
1、安全逃生高抗冲击性：
反复冲击表面硬度更高，对抗气蚀作用很好。超凡的柔韧性，无需复合钢管便可抵御外界各种冲击，比钢管更安全。质检时从12米高空落下，管子没有一点损伤。
2、热变形温度高出普通塑料，而冷脆几乎没下线，加之的延伸率，断裂伸长率高达349%。
3、安全逃生配件安装简便：
本着拆装方便的原则，管与管之间的连接方式为抱箍接接。故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。
4、同样长度仅为钢管重量的1/3，搬运方便。
逃生管道设计一般为3米/根，再加上材质重量比钢管轻，在施工过程中一人就可滚动推行，大大节省了人力物力。
管道环刚度高，耐压性好：10吨的挖掘机可以从管子上碾压过去，管子不变形。
高速公路隧道逃生管道的抗冲击强度与分子量有关，高速公路隧道逃生管道的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，高速公路隧道逃生管道的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。
高分子逃生管是分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。规格为φ800×30mm，860*30mm，每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和专业人体测量学的的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。
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