材质隧道逃生管道18103795607
隧道逃生管道是一种隧道施工中安全逃生通道，设置起点为施工处的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
材质隧道逃生管道是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。隧道新型逃生管道规格为φ800×30mm，860*30mm，每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和专业人体测量学的的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。
1,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性,抗压性,耐磨损,抗老化,轻质性,且耐化学腐蚀,安全卫生,不易粘附。
2,重量轻,仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
3,管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了安全可靠的保障。
4,管道环刚度高,耐压性好,不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障；
逃生管道的特性：
1、耐化学性：不被污染，腐蚀
2、抗冲击：管材韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状，为施工逃生应急救援提供安全可靠地保障
3、耐老化：管材可承受存放和施工过程中太阳的直晒
4、耐寒性：管材在正常的低温条件下不会被冻裂
5、重量轻：便于运输，拆装和搬运方便，是钢管重量的1/3
6、经济性：施工，管理节省经费
7、连接方便：采用链条连接和环形抱箍连接，连接快，节省时间
8、环境影响：分子聚乙烯是性原料，使用时间长能够长时间使用
为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
产品质量是拓展的翅膀，通向市场的基石，
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