本项目主要系统构成
轨道交通自动售检票实训系统模拟城市轨道交通车站的实际情境，由硬件、软件、网络设备、车站终端设备组成，导入实际数据库的内容，这样可以完全模拟车站的实际环境的所有功能，提供对轨道交通自动售检票系统设备功能及运营管理等功能进行教学实训。本实训室主要培养从事轨道交通自动售检票系统的操作以及系统的安装、调试和的高级技术应用人才。培训重点是机械系统、电控系统和工艺流程。
本系统包括由1通道剪刀式检票机与1通道单向三辊闸式检票机组成进、出站闸机系统，1台自动售票机、1套半自动售票机、1套售检票管理软件等设备组成。
系统硬件组成
4.1单向剪刀式检票机（进站）
4.1. 1基本功能
翼闸闸机，位于车站的付费区和非付费区之间，位于车站的站厅层。
翼闸闸机包括根据通行方式不同，可分为进站闸机、出站闸机和双向闸机。
闸机的单侧或双侧安装非接触ic卡读写卡器，用于检测乘客所持票卡的有效性。当票卡有效与通行规范均要求的情况下，闸机将允许乘客进出地铁车站。
票卡的有效性检测内容为车票的有效期，并通过自动检票机乘客显示器显示相关信息，引导乘客操作；对于无效的车票，自动检票机在显示器上显示禁止通过信息的同时提示到***处处理。
4.3自动售票机
4.3.1基本功能
自动售票机安装在车站非付费区内，由乘客操作自动单程票。它主要由主控单元、触摸屏、乘客显示器、***收钞模块、收钞找零模块、车票发卡、电源模块及机壳等部件组成。
自动售票机能提供***与手段，通过人机界面操作，自动售出车票和实现动态循环找零。以下简单介绍自动售票机的基本功能：
1. 具有引导乘客购票的相关操作说明和提示。
2. 配备触摸屏、乘客显示器及运行状态显示器，用于显示轨道交通线路、票价、投入钱币金额及设备运行状态等信息。
3. 接受***、付款方式，具有一次性多张同一票价车票的功能。
4. 具有找零功能，并显示找零信息。
5. 自动售票机的外形、乘客触摸屏、显示器、出票/找零口布置和位置人体工程学的要求，方便乘客操作；自动售票机采用后开门维护方式，其内部结构应便于设备维护。
6. 乘客显示器的一屏显示轨道交通已投入运营的轨道交通线路示意图。供乘客任意选择目的地车站所路。
