Haynes 556板材质出自哪国标准
Haynes 556燃气轮机的研制jishu一直被美国通用、日本三菱、西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断，而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的和制造能力，对此项jishu严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展，我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型，引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%，同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供，同时公司在维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高，图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。
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Haynes 556高温合金
密度：8.23
UNS R30556 ,ASTM B434 :
Ni: 20%
钼Mo: 3%
铬Cr: 22%
铁Fe: 31%
钴Co: 18%
锰Mn: 1%
硅Si: 0.4%
铝Al: 0.2%
碳C: 0.1%
钨W: 2.5%
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Haynes 556基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“超合金”，是广泛应用于、、石油、化工、舰船的一种重要材料，按基体元素来分，高温合金又分为铁基、基、钴基等高温合金，铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用基和难熔金属为基的合金， 基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。
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【元素的介绍】 1.铬（Cr）：在结构钢和中，铬能显著提高强度、硬度和耐磨性，但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是，耐热钢的重要合金元素。 2.(Ni)：能提高钢的强度，而又保持良好的塑性和韧性。对碱有较高的耐腐蚀能力，在高温下有防锈和耐热能力。但由于是较稀缺的资源，故应尽量采用其他合金元素代用铬钢。 3.钼(Mo)：钼能使钢的晶粒细化，提高淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力，发生变形，称蠕变)。结构钢中加入钼，能提高机械性能。 还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。 4.钛(Ti)：钛是钢中强脱氧剂。它能使钢的内部组织致密，细化晶粒力；降低时效敏感性和冷脆性。改善性能。在铬189奥氏体中加入适当的钛，可避免晶间腐蚀。