HaStelloy B耐高温多少度会开始变色
HaStelloy B烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的核心机组，在生产过程中，约有4%-7%的原料油转化为焦炭，在再生器内燃烧，焦炭放出的热量除部分用于加热催化外，其余热量加热烟气从再生器放出，这种从再生器放出的烟气具有98-196kPa的压力和约650-750℃的温度，把大量高温高压烟气，引入烟气轮机，经膨胀作功后转化为轴功输出，驱动炼油厂空气压缩机或发电机组，以后回收这部分能量，运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片，内燃机机车主要是北车集团生产，在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效率高，启动快、马力大，燃气轮机用高温合金的成分，燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等，但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。
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HaStelloy B:钴基固溶合金HaStelloy B:高温合金
编号：N10001
化学成分：
Cr：1.0max
Ni63.0
Co：2.5max
Mo：28.0
Fe：5.0 C：0.05max
V0.03
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HaStelloy B该合金具有以下特性： 具有很好的耐还原、yang化、dan化介质腐蚀的性能在室温及高温时都具有很好的耐应力腐蚀开裂性能???具有很好的耐干燥lv气和lv化氢气体腐蚀的性能???在零下、室温及高温时都具有很好的机械性能?对于该合金的注意事项，总结有以下几点：1、谨防有害气体对的影响 ?常温下，基合金材料是比较稳定的，随着温度升高，它的性能开始变化，其吸收dan、氢、yang的能力随之上升，基合金材料在500℃高温空气中出现轻度yang化，当温度达到750℃时，则yang化加剧，随着焊缝含yang量上升，焊缝的抗拉强度和硬度明显上升，伴随着塑性明显下降，焊缝因yang的污染而变脆，同时由于的yang化物熔点比本身的熔点高出了近45％，即当熔化（熔点1446℃）的时候，yang化（熔点2090℃）远远没有到其熔点，所以，在表面上没有完全的yang化，掺杂在熔池中就会形成夹渣，为防止区域表面的yang化物和避免脆化元素溶入其中，区域表面的两三厘米的距离内必须清理彻底清洁干净， ?dan在高温液态金属的溶解度随yang的分压增加而增大，dan对焊缝强度、硬度、塑性的影响比yang更为显著，也就是说，dan的污染脆化作用比yang更严重，dan对焊缝的影响主要是对冲韧度降低， ?由于难以避免气体杂质污染所引起的接头脆化，在进行基合金材料时对其工艺提出了特殊的要求，采用钨ji氩弧焊和手工电弧焊盖面是比较合理的方法。
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