商丘车夫物流货运电话新的满意

更新时间: 2024-04-28 14:08:01
品牌: 车夫货运部
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河南 郑州市
有效期至: 长期有效
浏览次数: 29
 
资料
  • 中牟县车夫货运信息部
  • 联系人卢娟(女士) 经理    
  • 邮件502029716@qq.com
  • 电话15617620635
  • 手机 15617620635
  • 地区河南-郑州市
  • 地址河南省郑州市中牟县物流园区
详细说明

   车夫回程车货运信息网由中牟县车夫货运信息部自主研发的智慧货运叫车信息平台,基于互联网+的公路运输服务平台。联合卡车司机和公路运输专线,为有公路运输需求的货主提供“省时、省心、省钱”的运输服务。目前已经推出公路整车、拼车和零担运输。车夫回程车货运信息网志在打造覆盖的公路运输网络,并为用户提供交易安全保障、信用管理、公路运输路由规划等基础服务。
    车夫回程车货运信息网为您找各地的回程车货运信息配载业务 免费为货主找车,以低价回程车源为主。我们可以为您找4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米的高栏车、爬梯车、平板车、塔吊车辆、推土车车辆、挖掘机车辆、自卸车等货车和回程车。专门承接各种货运,包括工地搬家、石材运输、化肥农资、普通货物以及挖掘机、钻机、打桩机、钢材等整车运输。我们的业务包括整车零担运输、大宗大件运输、企业物流外包、冷藏保温运输、轿车托运以及危化物品运输等。
     车夫回程车货运信息网创造性地让每一台中短途运输的货车回程有货。首次让零担专线的更加透明,服务更加规范。对于自己拥有货车的货主,既可以在这里找到回头车弥补运力的不足,又可以在这里为自己的回头车找到回程货增加收入。
     车夫回程车货运信息网是由多位资深的公路运输行业大佬和互联网应用高手联手创立。公司积极投入互联网+浪潮, 专注行业应用开发,强力打造公路运输信息分享平台,帮助传统公路运输行业升级转型。旗下“回程车”互联网公路运输信息平台包含网页版, 微信版,安卓版,IOS版四大信息交互平台,为公路运输业因货源信息和车源信息传递不畅造成车辆回程无货,装载率不高的资源浪费问题提供了有效的解决方案。 “回程车”致力于打造公路运输业一流的互联网云平台。 协助传统公路运输企业站上互联网的风口,获取新的商机。回程车的使命是:提高卡车使用效率,降低企业运输成本。
    “车夫回程车”基于先进的定位调试算法,是性公路运输调度云平台,为货车司机和货主提供APP、PC网站快速找车配货。通过将车源与货源精准匹配,大大提高物流运输效率,降低物流运输成本。“回程车”秉承“时间就是金钱,效率就是生命”的企业精神,倡导“只做、客户至上、体验、坚定执行、整合资源、共享原则、重视人才”的经营理念,“回程车”通过先进的互联网技术,提升中国公路物流效率,打造中国较大安全的互联网物流货运平台。

 

联系人:卢娟
联系:15617620635 联系固话:1561-7620635  联系传真:1561-7620635
联系邮箱:1114785109@qq.com
:https://www.echefu.com.cn
主营:货运信息部,货运部,货运站,回程车,返程车,回头车

 

 

 

回单管理
1.接货在填写托运单时,要回单的数量和编号。
2.回单签收后,要及时交给回单管理员并进行分类整理后及时邮寄。
3.回单返回的时间要求,市内回单要求在一星期内返回,省内中转回单要求在10天之内。
4.回单返回后,应交财务进行登记入账,收款时交回单管理员,要销账并填好结款回执单。

 

 

 

 因为时代的发展,需要物流作出新的调整,来适应当下以及未来一段时期的物流需求,这个时代,需要什么样的物流?这让大家都很茫然,但是有一点是可以肯定的,过往的经营模式显然已经出现了困境,不论是对行业本身,还是对社会生态圈,当下的物流究竟应该怎么走?是一条只有方向没有道路的大航向,就如同初期要怎么?计划经济时期要怎么走向市场经济?国有制要怎么走向股份制?等等问题一样,需要在方向的指引下闯出新的路子。
  方向在那里呢?今天,我们首先就一起来剖析下物流整车市场这股的走向,也就是眼下生存茫然的物流信息部,信息部的日子现在就如同一个被宣判死刑的病人一样,荒乱无助,萧色冷清。随着社会物流业的快速发展,物流业本身是越来越兴旺的,物流业的形态也更精彩,这就注定要有更多的人参与进来,更好的服务这个产业,物流人的队伍也一定会越来越庞大,那为什么这一群在行业扎根十数载的物流先辈要走向淘汰的边沿,是乎是有点一朝天子一朝臣的意思,不是没有位置,而是位置需要更适应的人来接替,认清了这一点,我想,物流信息部的老板们也就能明白是怎么一回事了。新的时代下,物流信息部的方向必须放下自己,抱团合作,资源共享,走向行业大联合,才是大势。原因很简单,整车市场过往的主导者是信息部,而今的主导者已经转向了货车主,说白了,整车市场的信息部时代已经过去了,即将迎来的是货车时代。在这个行业打拼了十数载的信息部要么被时代淘汰,要么积极转型,顺应发展趋势,抱团合作,参与货车新时代的建设,走向行业大联合,在积极参与程中,找准自己的位置,深入发展自己。

 

 

 

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