巨型轮胎硫化机总排回水系统的总排管按常规应设置成重力回水方式,经动力站水池,塔收集降温后循环使用.受工程地质条件的,本着经济,合理,适用的建设原则,双钱公司自行研究开发了总排回水系统由重力回水方式向背压回水方式转变的技术,利用抽真空动力水的背压实现总排管内介质的有压排放,从而有效降低动力站地下室的深度,节约工程土建造价,为老厂动力站系统改造和工程地质条件受的企业拓展了思路,有一定的推广应用前景,特别是对研究所,实验工厂等小规模硫化机群,可以利用该技术逐步实现总排回水系统由地下室布置方式向&plun;0.00平面布置方式的转变.
本实用新型公开了一种巨型轮胎定型硫化机装卸胎装置,包括抓胎器,抓胎器通过抓胎器升降机构设于龙门架上,龙门架通过龙门架平移机构设于硫化机装胎位,卸胎位之间的水平导轨上,抓胎器升降机构包括升降架,滑座,竖向直线导轨和丝杆螺母传动副以及连接升降电机与丝杆螺母传动副的升降传动组件.本实用新型具有自锁功能,运行稳定,劳动强度低,安装方便,控制简单,成本低廉.
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