矿山索道轮衬材质 尼龙轮衬 橡胶轮衬

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矿山索道轮衬，矿山索道轮衬材质，尼龙轮衬，橡胶轮衬

矿山索道也叫做猴车，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

矿山索道轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而研发的矿山专用产品，该系列产品具有极高的耐磨性能，极低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死，抗静电，抗燃，耐老化，耐化学的腐蚀，机械性能优异，重量轻，安装方便，根据用户提供尺寸加工定制。

矿山索道轮衬按绳槽类型可分为带台阶和不带台阶，按侧面形状可分为带台阶和不带台阶

矿山索道轮衬按材质可分为：聚氨酯，尼龙，橡胶，复合耐磨4种材质，在直线段一般采用聚氨酯材质，变坡点对轮衬要求相对较高，一般采用尼龙，复合材质，工程塑料。

矿山索道轮衬常用规格：

直径280*220*80mm，直径240*180*50mm，直径200*146*50mm，

直径175*110*55mm ，直径180*120*50mm，直径180*110*55mm，

直径175*120*50mm 等；

聚氨酯弹性体是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性。其特点有：

1 .硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。

2 .强度高，在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。

3 .耐磨性能非常杰出，一般在0.01-0.10（cm3）/1.61km范围内，约为橡胶的3-5倍。

4 .耐油性极佳。聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。

5 .耐氧和臭氧性能好。

6 .吸振性能优良，可做减振、缓冲作用。在模具制造业中，替代橡胶及弹簧。

7 .具有良好的低温性能。

8 .耐辐射性能。聚氨酯耐高能射线的性能很好，在10-10戈辐射剂量下仍具有满意的使用性能。

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