AB1786-RPA

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3、完善建筑机器人政策标准体系

“新冠肺炎对传统建筑企业的开工和生产带来较大困难。在这种情况下，零接触、智能化生产的优势进一步凸显。目前，我国建筑行业要加速应用建筑机器人产品和技术，亟须解决当前政策体系不完善、行业标准体系未建立、监管机制不健全等主要问题。

同时，我国建筑业大而不优，科技贡献率不高，数字化、智能化程度低等问题也已成为建筑行业向高质量发展的障碍，拓展数字技术、智能手段为建筑业转型升级赋能变得迫在眉睫。

杨国强认为，加快研发应用智能建造机器人，像生产汽车一样准确地建房子，不仅可以让建筑工地实现零伤亡、高标准、好效益，而且能从根本上解决房子的安全和质量问题，大大提高劳动生产率，节约大量成本。

用机器人建房子的条件已经具备，只是还有政策体系不完善、行业标准体系未建立、监管机制不健全等一系列问题需要完善。

4、推动发展无人化配送

呼吁尽快完善针对城市物流业稳健发展的引导与规范化政策措施，加快推动城市绿色货运配送示范工程建设，从城市物流的仓储、配送等多个环节解决通行难、成本高问题。

代表、苏宁控股集团董事长张近东建议，结合“后100米”公共环境和配送路径，给予无人车配送局部公共道路通行路权，并尽快制定无人车配送保险和车辆检验的政策和法规，加快推动“后100米”无人配送常态化运营，实现无接触交付验收。

通过“快递员配送＋机器人进小区送货”的合作模式，打通小区配送后100米，全程实现无接触配送，保障用户安全健康以及到家服务体验。

随着近年来无人技术的逐渐成熟，无人配送也成为解决城市物流的重要探索方向。当前已有电商和物流行业龙头企业推进物流无人化，在无人仓、无人分拨、无人重卡、无人小车和等方面均有研究和试点运营，终期望实现全流程无人化配送。但受限于技术、成本、政策等条件的制约，真正实现物流全流程无人化还有一段距离。

KUKA FE005/2-3. Es 

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